九号公司首秀米兰EICMA：三款Segway电摩发布，2028年将征战达喀尔

展会首秀：三款电摩集中发布

当地时间2026年11月3日，意大利米兰国际摩托车及配件展览会（EICMA）开幕。九号公司旗下Segway（赛格威）品牌首次亮相这一全球顶级两轮车展会，并发布Segway ORCA Concept、X Series、Segway X Cruiser三款全新电动摩托车系列，分别面向未来高性能技术探索、专业越野与城市日常出行。据悉，这是九号首次携专业电摩登上全球顶级摩托车展舞台，三款产品集中发布也标志着其正式进入全球两轮摩托车市场。

九号公司中国经营事业部总裁、赛格威摩托全球总裁何飞龙表示，电动化与智能化正在重塑两轮出行，消费者期待的不只是新的动力形式，更是与众不同、轻松智能且值得信赖的驾乘体验。创新不止于技术，更在于体验，此次新品希望让高性能电动驾驶体验走进更多真实生活场景。

作为全球顶级两轮车展会，本届EICMA吸引来自几十个不同国家地区、2000多个品牌参展，涵盖电动车、摩托车、踏板车等领域。首次携专业电摩产品亮相的九号公司，成为展会现场备受关注的中国品牌之一。

技术细节：从概念车到越野与城市车型

展会现场，三款专业级电摩吸引大量海外专业观众和媒体关注。其中，旗舰技术概念产品Segway ORCA Concept以机械结构美学探索前瞻设计与技术，由赛格威与汽车设计咨询公司Hardline27合作完成外观设计，将超级跑车设计思维带入电动两轮设计，既保留机械力量的真实感，也呈现面向未来的简洁与纯粹。

• Segway ORCA Concept：以800V高压平台、自研CTB底盘、前后多连杆悬挂及CDC多模式减震为技术方向，并将300公里续航、零百加速4.5秒及20分钟补能200公里作为工程目标，探索未来两轮出行的性能与使用场景。
• X Series：面向专业越野场景，将参加达喀尔拉力赛。米其林担任赛格威达喀尔厂队官方技术赞助方，助力车队在极限越野工况开展技术验证。
• Segway X Cruiser：面向城市日常出行，支持米其林City Grip轮胎与智能座舱，让通勤、采买和中短途摩旅更舒适从容，并融合宝马集团授权的两轮车相关知识产权与专有知识，预计于2027至2028年在中国和欧洲市场上市。

值得注意的是，展会现场智元远征A3机器人与Segway ORCA Concept以创新组合形式同台亮相，穿戴一整套赛格威专业赛车服的机器人骑行未来感电摩，成为展会打卡点。

全球化战略：以达喀尔验证技术，拓展两轮边界

此次亮相的X Series专为专业越野场景打造。展会现场，九号公司与米其林达成合作，后者将成为赛格威达喀尔厂队官方技术赞助方，为车队提供专业轮胎与技术支持，助力车队在达喀尔的极限越野工况开展技术验证。双方将把达喀尔的长距离、高负荷、温度变化和多变地形作为联合研发与真实验证平台，系统评估轮胎与电动越野整车的匹配、耐久性、可靠性和能效表现。这也是米其林首次官方赞助新能源电动摩托车达喀尔拉力车队，赛格威计划在2028年以完整的电动厂队阵容重返达喀尔。除达喀尔技术合作外，赛格威还计划在未来量产的高端性能摩托车项目中优先选择米其林轮胎作为出厂原配轮胎。此前10月中旬，九号公司与米其林在中国常州签署战略合作，将围绕整车原配配套、两轮电动车轮胎研发、售后替换及线下服务网络共建等多个维度展开协同创新。

EICMA作为全球两轮车行业的重要展示窗口，此次九号携全新赛格威电摩亮相，不仅展示了中国创新的前瞻性和技术创新力，也意味着其开启专业电摩全球化战略。从前瞻概念、专业越野到城市巡航，三款新品共同呈现了面向真实场景的电动摩托车战略布局。九号公司电动车事业部总经理张珍源表示，赛格威进入全球专业电动摩托车领域，得益于过去长期研发投入形成的智能控制、电驱与电池管理、人机交互、整车互联和全球化产品运营能力，此次将技术基因与专业能力融合，在高性能动力平台、车身结构、悬架制动、动态安全和极端环境验证等方面搭建更完整的整车技术体系，持续拓宽产品与技术边界。

本届EICMA上，包括赛格威在内的多家中国两轮车品牌集中亮相，让海外观众看到的不仅是一款款新产品，更是中国智造在技术研发、产品迭代、服务体系和生态协作上的整体能力。