低空经济新基建再落子：大疆发布25秒自动换电无人值守平台“大疆机场4”

从充电到换电：无人值守平台迈入秒级周转

10月14日，DJI大疆正式发布首款自动换电无人值守平台——大疆机场4。自2022年首代大疆机场发布以来，大疆机场系列已历经四代产品迭代。截至目前，该系列产品已部署至全球80余个国家和地区，累计完成超过800万飞行架次，成为了解低空经济落地进度的一个窗口。

针对传统无人机机场充电耗时长、易出现“空中覆盖空窗期”的行业痛点，大疆机场4把“原位充电”升级为“快换电”。据大疆行业应用解决方案工程师万哲宇介绍，机场4降落后仅需25秒即可完成电池更换，45秒内即可再次起飞作业，且全程保持不断电状态，作业间隔从传统充电模式的半小时压缩至秒级，单台机场任务占空比可达98.4%。

• 开盖即飞：无需飞手到场即可自动响应，突发事件时可先于地面救援力量抵达并回传空中态势，后方指挥人员借助低延时直播实时决策，为救援争取“黄金时间”。
• 持续在岗：单架次续航达59分钟，7×24小时高频作业能力可支撑电力巡检、应急救援等高强度任务。
• 组网接力：通过多台机场规模化部署，无人机之间可实现任务接力，进一步抹平剩余作业空窗。目前，深圳北环已落地两台机场接力悬停监测的实践案例。

一机多用：400米辨车牌，三种负载同挂

大疆机场4配备的 Matrice 5TD 无人机集成长焦、红外、激光测距、热成像等六大模组，单机即可覆盖日间巡检、夜间安防及测绘建图等多类任务。

在相机能力上，其搭载的11倍长焦镜头可在400米内辨别车牌，并在100米内检测螺栓、销钉等细小缺陷；升级后的红外相机结合可见光双光融合技术，可同步呈现目标结构轮廓与温度分布。测距数据与打点坐标实时叠加至图传画面，为电力隐患排查、应急搜救目标标注及山火火线估算提供数据支撑。

在多负载协同方面，Matrice 5TD最多可同时支持三个互不干扰的挂载位，作业人员可按实战需求灵活组合配件，单次出动兼顾多种任务。

全链路AI与安全底座：从感知到处置的闭环

随着无人机在各行业深入应用，大规模、规范化作业需求日益凸显，大疆机场4引入了全链路AI技术，使无人机具备“感知—决策—执行”的全闭环能力。

• 机载端检测：Matrice 5TD的机载AI可在空中对视频流实时检测，精准识别车辆、船只等17种目标类型，并支持第三方自定义AI模型接入。
• 泛目标检测：大疆司空2虚拟座舱接入多模态大模型，操作人员通过文字或图片描述即可按目标类型检索，系统自动检测并告警，形成从发现到处置的闭环；任务结束后还能基于历史航拍影像或三维模型进行AI比对分析，自动输出标注报告。
• 平台与开发：司空2一站式云平台集快速部署、远程低延迟操控、自动化航线任务、云端在线检测、异常告警和固件OTA运维于一体，并支持私有化离线部署；大疆行业App可作为远程作业入口，地面巡查人员发现险情、违建时，手机即可呼叫无人机飞赴现场取证。企业级开发套件大疆上云API 2搭配仿真模拟器后，开发者无需硬件即可先期调试，最快一天跑通Demo。

在物理飞行安全方面，Matrice 5TD集成三向毫米波雷达、环扫激光雷达与全彩六向视觉感知系统，具备夜间导线级精准避障能力，支持在12米/秒风速下安全起降，并具备风速超限降高返航策略。依托激光与视觉SLAM技术及抗干扰算法，配合O4地面站，机场4可架设于楼边、铁塔等复杂环境；无人机内置ADS-B及RID接收机，能预警周边载人飞行器并检测发送RID信息的大疆无人机，航迹实时叠加于电子地图，辅助掌握空域态势。

截至目前，大疆机场已累计完成200万小时以上的无人值守作业，并与超过1000个第三方生态软件平台实现集成对接。从电力巡检到应急救援，从城市治理到生态保护，无人机正加速从单一作业工具演进为支撑千行百业的基础设施。大疆表示，未来将持续以技术创新筑牢安全底座，推动低空经济的规模化、常态化发展。